气蚀是在液体与固体材料之间相对速度很高的情况下发生的一种侵蚀形式。在工程技术中，这种侵蚀现象在泵、船舶的螺旋浆以及水轮机中经常碰到。要从根本上认识气蚀现象，就需要是流体力学方面的知识。大体上，当液体在流动过程中遇到分支、旋转或者振动时，就要形成导致空穴或气泡产生的低压区，由于这些空穴的形成和破灭及其速速，所以产生强热的冲击波。尽管对液体空穴的形成和破灭不易得出定量的结果，但Godfrey还是提出了一个估计值，即在一个微小的低压区，每秒钟可能有二百万个空穴破灭，在空穴破灭时，材料中应变波的压力可达1.5KPa。固体表面上空穴的破灭，借机械侵蚀而使材料破损。由观察发现：在玻璃和塑料上也会发生气蚀，这就否定了认为气蚀基本上是一个腐蚀过程的看法。然而，在腐蚀环境下，腐蚀能够促进金属和合金的气蚀，有时，在低气穴的情况下，由于只是金属和合金的表面保护膜受到破坏。所以只发生腐蚀。 针对材料在海水中的抗气蚀问题，Tuthill和Schillmoller曾指出，奥氏体不锈钢、沉淀硬化不锈钢、高合金、钴基硬质合金以及钛合金具有****的抗蚀能力。304不锈钢装饰管防锈性能比200系列的不锈钢材料要强。耐高温方面也比较好，能高到到1000-1200度。304不锈钢具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能。304不锈钢装饰管材料浓度≤65%的沸腾温度以下的硝酸中，具有很强的抗腐蚀性。对碱溶液及大部分有机酸和无机酸亦具有良好的耐腐蚀能力。在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。从力学性能的观点来说，上述合金中既有软而韧的，也有硬而强度高的，但他们都具有良好的耐腐蚀性能。在这方面，Backsfrom的分析指出，金属和合金的抗气蚀性能与其弹-塑性应变能之间存在着一种良好的相关性。但其他的一些研究却认为材料的抗气蚀性能为硬度的函数。 对于严重气穴的情况下，为改善液体的流动特性，对机件进行重新设计也许是必要的，因此，若采用级别更高的耐腐蚀材料可能是有限制的。